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哈芬槽预埋件的制作要求

1．平板形预埋件的加工要求

(1)锚板宜采用Q235级钢，锚筋应采用HPB235、HRB335或HRB400级热轧钢筋，严禁使用冷加工钢筋。

(2)直锚筋与锚板应采用T形焊。当锚筋直径≤20mm时，宜采用压力埋弧焊；当锚筋直径＞20mm时，宜采用穿孔塞焊。整理模板及刷完脱模剂之后，将焊接好的槽道由台车端根据事前画好的基准线送入模板内部，直至对好螺栓孔。不允许把锚筋弯成∏形或L形与锚板焊接。当采用手工焊时，焊缝高度不宜小于6mm和0.5d(HPB235级钢筋)或0.6d(HRB335级、HRB400级钢筋)，d为锚筋直径。

(3)预埋件都应采取有效的防腐处理，当采用热镀锌防腐处理时，锌膜厚度应大于40μm。

(4)预埋件制作的允许偏差应符合规范要求。

2．槽形预埋件的加工材料和技术要求与平板形预埋件基本相同，允许偏差应符合规范对槽形预埋件的要求，且应注意预埋件的长度、宽度和厚度，槽口尺寸，锚筋长度均不允许有负偏差。

劣质幕墙预埋件带来的隐患

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建筑平安问题关系我们每一个人的利益，关注建筑平安就是重中之重。幕墙预埋件用于建筑的装修，是承重较大的部件，还需求接受风力和等自然性的毁坏，所以幕墙预埋件与建筑墙体的衔接能否牢靠，直接关系到幕墙的构造平安与运用寿命。

幕墙预埋件质量问题十分关键，它的承载力必需经过计算或者实物实验确认，衔接于主体构造的锚固承载力应大于衔接件自身的承载力。对幕墙预埋件的焊接工作必需注重起来，焊接存在缺陷会形成零落，容易形成不测伤害。

地铁预埋槽道适合在哪些场合中安装？

做为同类产品当中的佼佼者，地铁预埋槽道十分受到消费者们的青睐，大家选择这个品牌的产品，主要的一点就是因为它的安全性非常高，安全比例要高于同类产品，并且在推出多年来未曾发生任何使用安全事故，因而饱受大家的信赖，同时我们可以看到的就是这款产品有着非常方便的一个使用自由度。假设呈现钢筋咬边、气孔、夹渣、钢板焊穿、钢板洼陷等这些质量问题，要查明因素而且及时铲除焊接缺点。

它有着专门的设计，可以根据不同系统的设备来进行变更，不论是增加数量还是减少都可以非常方便地进行变换，十分地方便，让大家使用起来更为方便、更为自由，地铁预埋槽道的设计也是一个十分独到的地方，它拥有着十分小巧的尺寸设计，这样的外观与体积使得这款产品不占地方，可以在各种狭小的环境当中进行使用，带来了非常好的携带与安装性能，起到了的帮助。台车顶升至设计标高后，用“L”型钢筋将槽道锚杆与二衬钢筋停止有效焊接接地，保证每组槽道的良好接地性。

它拥有着十分轻巧的重量，能够让大家十分方便地进行运输、移动，并且在进行安装的时候，轻巧的重量也让地铁预埋槽道安装变得更加轻松了，让大家都能够在这里得到完全不一样的体验，也为整个行业都带来了更好的使用效果。